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Cómo ahorrar carburante durante la “Operación Salida”

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Según datos de la DGT, durante los meses estivales de julio y agosto se prevén más de 86,2 millones de desplazamientos (41,9 millones en julio y 44,3 millones en agosto), lo que supone un 0,4% más que el año pasado. De esta forma, durante los fines de semana veraniegos la imagen de las carreteras saturadas en dirección al mar o a la montaña será una constante.

Con el objetivo de conseguir una conducción segura y eficiente, la filial de BNP Paribas ha elaborado un decálogo de consejos para, según esta empresa, ayudarnos a reducir el consumo de carburante hasta en un 20%.  Algunas son tan sencillas como cargar el coche únicamente con lo imprescindible, apagar el motor en paradas prolongadas, respetar la distancia de seguridad o prestar atención al cuentarrevoluciones.

Mucho cuidado con el exceso de maletas

No es conveniente cargar el vehículo en exceso ni tampoco exceder el “aforo” del vehículo. Está comprobado que por cada cien kilos de peso adicional, el consumo de combustible se incrementa en un 5%. Además, si no se va utilizar la baca es recomendable retirarla, ya que llevarla vacía aumenta el gasto de carburante un 2%.

A pesar del calor, no abuse del aire acondicionado

Lo ideal es que el aire acondicionado funcione a una temperatura que oscile entre los 22 y los 23 grados, ya que un uso irracional puede incrementar el consumo de combustible hasta un 20%. Tampoco es conveniente llevar las ventanillas totalmente bajadas si se circula a más de 100 kilómetros por hora, ya que se gasta un 5% de carburante más.



Por muchas ganas de comenzar las vacaciones, no acelere al arrancar el coche

Por muchas ganas que se tengan de escapar de la ciudad, hay que tener cuidado de no pisar el acelerador al arrancar. El mero hecho de poner el coche en funcionamiento ya consume energía, pero arrancar sin acelerar hará posible que el motor precise de un menor gasto de carburante, lo que permitirá prolongar las visitas a la estación de servicio para llenar el depósito.

En caso de atasco prolongado, conviene apagar el motor

En caso de retenciones, es recomendable apagar el motor del vehículo si la parada sobrepasa el minuto de duración. Esta simple práctica puede suponer un ahorro medio de una cuarta parte del depósito de carburante.

Utilizar marchas largas

La forma más eficiente de conducir es hacerlo con las marchas más largas posibles manteniendo el motor a bajas revoluciones para que la energía necesaria sea menor. Así, es preciso prestar atención al cuentarrevoluciones. Por regla general, en los motores de gasolina la aceleración y el cambio de marcha debe realizarse cuando se han alcanzado las 2.000 o 2.500 rpm. En cuanto a los diesel, este invervalo oscila entre las 1.500 y 2.000 rpm.

Emplear correctamente la caja de cambios

La primera velocidad tan sólo se utiliza para arrancar, cambiando a segunda velocidad una vez recorridos en torno a seis metros desde la puesta en marcha; de segunda a tercera a partir de los 30 km/h; en cuarta a partir de los 40 km/h y la quinta velocidad, por encima de los 50 km/h.

Mantener la velocidad lo más uniforme posible durante el viaje

Por difícil que pueda parecer, durante el viaje es conveniente mantener la velocidad de circulación lo más uniforme posible, evitando frenazos bruscos. De esta forma, se incrementa la seguridad al volante, disminuyendo el riesgo de accidentes entre un 10% y un 25%, y se reduce el gasto en gasolina. ¿Sabías que pasar de 100 a 120 kilómetros por hora supone aumentar el consumo de carburante en un 44%?


Evitar el punto muerto

Por otra parte, también es importante intentar mantener el motor al ralentí el menor tiempo posible puesto que, en contra de la creencia popular, en punto muerto el vehículo tiene un consumo fijo de aproximadamente medio litro de carburante por hora. Para ahorrar combustible es aconsejable poner una marcha larga y dejar que el automóvil ruede con ella sin acelerar. De esta forma, el movimiento de las ruedas mantendrá el motor en marcha y, a más de 20 km/h, el consumo de gasolina será nulo.

Vigilar la presión de los neumáticos

Un mantenimiento inadecuado del vehículo también aumentará de forma innecesaria los gastos de combustible, por lo que es recomendable antes de ponerse en carretera realizar una puesta a punto del vehículo. Los neumáticos desinflados y un filtro de aire sucio aumentan un 6% el consumo, mientras que unas bujías en mal estado de conservación lo incrementan hasta un 10%.

Respetar la distancia de seguridad

La prisa por llegar a la playa o a la montaña es una mala compañera de viaje, por lo que en ningún caso hay que “achuchar” al vehículo que nos precede sino aplicar la tranquilidad y la templanza. Es preciso mantener una distancia de seguridad adecuada y un campo de visión que permita divisar tres vehículos por delante. Además, en el momento en el que se detecte un obstáculo o una reducción de la velocidad de circulación conviene levantar el pie del acelerador para anticipar las maniobras siguientes. De esta forma, el conductor evitará frenazos en seco, ganando en seguridad, pero también reduciendo el desgaste de frenos, embrague y motor.

Categorías: Destacados, Energía
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  • Andrès

    yo uso un aditivo de Mecarun, se llama C99, y hago unos 160 kilometros mas con el mismo lleno,
    me ahorro mas o menos 1 litro cada 100 kilometros

    para mi es un producto fantastico, pase tambien la itv con unos numeros muy por debajo de lo permitido, hasta el perito me felicito por tener el coche tan bien cuidado
    un saludo

  • Luis Badilla Mendez

    Muy atinadas las recomendaciones para el ahorro de combustible y precaution en las carreteras al buen entendedor buenas recomendaciones. Los felicito muchas Gracias tomando encuenta Que lo Que transportamos son bursitis activos mas preciados nuestras familias