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Renfe lanzará un billete integrado que nos permitirá coger más de un tren

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Renfe lanzará “en breve” el denominado billete integrado, que permitirá al pasajero viajar en dos trenes distintos que tengan “horarios enlazados” con un sólo título de transporte.

Con este nuevo billete, la compañía persigue “favorecer la movilidad de los ciudadanos y poner en valor la red ferroviaria”, según ha explicado su presidente durante su intervención en la Comisión de Fomento del Congreso.

Así el nuevo billete permitirá enlazar un tren de Cercanías con un tren AVE, para, “en los próximos meses” permitir enlazar dos trenes AVE, y un AVE con un Media Distancia.

Esta nueva iniciativa comercial de la operadora se suma al sistema de venta de billetes de AVE mediante del sistema de subasta a la baja que la compañía comenzó a implantan en octubre de 2011, y cuyas ventajas en cuanto a rebaja de precio también se aplicarán al nuevo billete.

Se trata del denominado ‘revenue management’, un sistema de comercialización similar al que ya emplean las compañías aéreas, que fija el precio de cada billete en función de la demanda de viajeros que registre.

Renfe empezó a utilizar este sistema, que permite descuentos de hasta el 70%, en el AVE Madrid-Barcelona y en el AVE Madrid-Sevilla, con la expectativa de ir extendiéndolo a todos los corredores.

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